HE2007 RENFE, locomotora eléctrica clase 279, decoración «Milrayas», ép. V

Tras los buenos resultados de las múltiples series y subseries de locomotoras japonesas adquiridas, la Red decidió ampliar su pedido de locomotoras 269, dando lugar a la subserie 200. Esta subserie, dividida en dos partes, supuso una evolución basada tanto en la experiencia como en las mejoras tecnológicas disponibles.

Precisamente la última parte de la subserie, denominada «Serie alta», incorporó todas esas mejoras funcionales, siendo las más características la incorporación de ventanas latérales tipo Young para las cabinas, así como nuevos equipos de refrigeración de resistencias en techo y bajos.