HE2501A RENFE, automotor diesel 596-003, decoración “Media Distancia”, ép. VI

Los automotores de la serie 596 de RENFE se construyeron a partir de los dos coches motores con cabina de un automotor serie 593, de los que se pudo formar un grupo de 25 trenes automotores de un solo coche con dos cabinas de conducción.

Los trabajos de reconstrucción fueron llevados a cabo en el MIT de Valladolid, donde se instaló una nueva cabina en el extremo sin cabina, se acondicionó un nuevo interior mas confortable y diáfano y se mejoró sistema de transmisión y control del motor diésel.

Los seis primeros trenes disponían de la carrocería original, pero el resto de la serie recibió unos carenados que los hacían parecer mas modernos.

El empleo de estos automotores ha sido siempre en líneas de débil tráfico y baja ocupación realizando servicios Regional y Regional Exprés.

Actualmente los servicios que realizan estas unidades son Murcia-Cartagena, Zaragoza-Huesca-Canfranc y Vigo-Valença do Minho. Son utilizados también como refuerzo en el servicio Vigo-Pontevedra.



• Radio mínimo 356,5 mm. (R1)

• Luces reversibles bancas/rojas

• Conector NEM 660 - 21 MTC

• Motor con volante de inercia

• Tracción a todos los ejes

• Dos ruedas con aros de adherencia

• Chasís en metal fundido.

• Enganches funcionales Scharfenberg en cada testero

• Segundo juego de barras de enganches Scharfenberg para radio reducido.

• Dos matrículas diferentes por cada decoración para realizar dobles tracciones.

• Interior y cabinas decoradas

• Retrovisores y limpiaparabrisas en detalle